Самый дорогой Pierce-Arrow: Silver Arrow (1933)

Вот вам история про «серебряные стрелы», которые не только гоняли на трассах, но и зарабатывали миллионы на аукционах. Не знаю, как вам, а мне кажется, что если бы у меня была такая машина, я бы ездил на ней по городу с такой скоростью, будто пытаюсь удрать от своих обязанностей!

А в 30-е годы автомобильная индустрия США просто шокировала всех своими переменами. Продажи рухнули, марки закрывались… Да так, что даже экономика депрессии показалась бледной по сравнению с этими перипетиями. Некоторые производители и вовсе исчезли из каталогов — словно вымытые бурей. Я представляю себе картину: автопром страдает, а тут какой-нибудь менеджер смотрит на цифры и думает: “А может, нам на колесах новый бизнес начать?”

История про General Motors тоже не отличается скучностью. Вот эти дизайнеры! Работают целую группу над “машиной будущего”, а потом их просто увольняют! Может быть, они что-то не то придумали? Ведь один из них после этого создал модель Lincoln Zephyr 1936 года. А другой подарил миру Pierce-Arrow Silver Arrow.

Pierce-Arrow были консервативнее Packard — они до 1929 года использовали шестицилиндровый двигатель! Я представляю себе этих инженеров: “Давайте ещё чуть-чуть подождем перед переходом на восьмерку”. А потом Cadillac выпускает V16 и все бегут за технологическим прогрессом. И вот уже Pierce-Arrow готовят ответный удар — 12-цилиндровые двигатели с гидравлическими толкателями клапанов! Какие технологии для того времени!

История о создании Silver Arrow — это просто загадка для меня. Два дизайнера сошлись в борьбе за каждую деталь: один хотел сохранить традиции, другой стремился к радикальным изменениям. И как результат — шедевр дизайна! Честно говоря, я не уверен, что понимаю всю эту философию интегрированных передних крыльев и вертикальных задних окон… Но Silver Arrow стал классикой!

Ну и как же не вспомнить о работе команды Пола Омана? Вручную выстукивали стальные панели по чугунным формам… Это ж какая работа должна быть! Я представляю этих ребят: “Давайте ещё часок поработаем, чтобы кузов выглядел безупречно!” И в результате мы имеем один из самых красивых автомобилей своего времени.

Так что да здравствует Pierce-Arrow Silver Arrow! Слава всем дизайнерам и инженерам, которые создавали этот шедевр!