Новая BMW 4-Series получила огромные «ноздри» и 21-дюймовые диски

Сегодня мы поговорим о новом купе от BMW, которое обещает быть настоящим хитом автомобильного рынка. Немцы представили прототип 4-Series на мотор-шоу во Франкфурте. И что вы думаете? Они утверждают, что серийная версия будет на 85% идентична концепту. Ну, как не поверить, если у модели сохранятся эти гигантские «ноздри», которые больше похожи на вход в туннель времени, чем на радиаторную решетку.

И еще одна забавная деталь — купе будет оснащено двухлитровым наддувным двигателем под индексом B48. Представляю себе картину: стоит такая «четверка» на светофоре, а из ее «носа» начинается вырываться пар — будто у нее простуда! Надеюсь, что механики из BMW заботливо ухаживают за этими гигантскими ноздрями и следят за тем, чтобы они не заболели.

А как вам идея с 21-дюймовыми дисками? Раньше ж «четверки» такого размера колеса не видели. Мне представляется, что это как раз то, что нужно для поездок по нашим дорогам — чем больше колесо, тем меньше яма!

И вот интересный факт: новая 4-Series делится платформой с новой «тройкой». Это как соседи по подъезду — каждый живет отдельно, но иногда им приходится делиться общим пространством. Так что скорее всего у этих автомобилей будут идентичные моторы и коробки передач. Как будто близнецы-братья!

Но самое интересное в этой истории, что новую BMW 4-Series ждать придется до середины 2020 года. Это как в анекдоте про терпеливого мужика: он так долго ждал своей очереди в поликлинике, что выздоровел до того, как его пригласили к врачу!

Сейчас же можно порадоваться тому факту, что текущая модель «четверки» все еще продается. Построенная на платформе предыдущей «тройки», она уже успела завоевать сердца многих автолюбителей. И цены начинаются всего от 2 690 000 рублей! Думаю, это отличное предложение для тех, кто хочет почувствовать себя за рулем стильного и надежного автомобиля.

Так что давайте ждать с нетерпением выхода новой BMW 4-Series и верить в то, что она порадует нас не только своим внешним видом, но и отличной производительностью. А пока можем наслаждаться текущей моделью и радоваться каждому дню за рулем!