Голубоглазый самурай. Honda CR-V III за 1 000 000 рублей. Стоит ли брать в 2023 году ?

Как только речь заходит о покупке автомобиля с пробегом, начинается настоящее приключение — словно игра в «Русскую рулетку». Ты либо угадаешь и купишь отличный автомобиль без проблем, либо… ну, ты понял. Но есть определенные модели, которые как бы уменьшают шансы на неудачу. Вот, например, Honda CR-V третьего поколения. Этот кроссовер обещает быть надежным, комфортным и привлекательным. Но давайте посмотрим ближе.

Сердце Honda CR-V III — это бензиновые атмосферные моторы объемом 2.0 литра (150 л.с.) и 2.4 литра (166 л.с.). Для Европы была также доступна дизельная версия 2.2 CDTi (140 л.с.). Бензиновые двигатели достаточно тяговиты и приятны в управлении. Особенно хорош себя показывает мотор объемом 2.4 литра — он обеспечивает уверенный ход и экономичный расход топлива.

Но как всегда бывает, даже у таких «рабочих коней» есть свои заморочки. Например, ранние модели CR-V с 2.4-литровым двигателем имели проблемы с цепью ГРМ — она могла выйти из строя после 60 000 км пробега, что приводило к серьезным поломкам в двигателе.

А еще у владельцев автомобилей с 2-литровыми моторами возникала странная вибрация при включении климат-контроля, которая проявлялась особенно ярко на стоящем авто. Хотя эта проблема исправлена в рестайлинговых версиях.

Что же касается коробок передач, то механическая коробка на CR-V считается очень надежной и способной прослужить до 300 000 км без серьезных поломок. Автоматическая коробка тоже не вызывает нареканий, если следить за своевременной заменой масла.

Когда дело доходит до системы полного привода, то здесь все довольно стабильно — иногда при больших пробегах нужно менять крестовины карданного вала, но это скорее исключение из правил.

Подвеска CR-V хорошо поглощает неровности дороги и обеспечивает комфортную поездку по-японски. Однако в поворотах автомобиль может заваливаться из-за особенностей подвески.

Что же касается надежности и долговечности кузова Honda CR-V III, то здесь тоже есть свои тонкости: потертости на уплотнителях дверей, коррозия ЛКП на задней двери или потеря резиновой прокладки из-под хромированной накладки — все это можно исправить без больших затрат.

В целом Honda CR-V III — это отличный выбор для тех, кто ценит комфортную езду и надежность автомобиля. Правда, как и у любого авто с пробегом, здесь есть свои подводные камни, которые стоит знать заранее. Но если вы найдете хорошо ухоженный экземпляр этой модели — это будет отличная инвестиция в ваше спокойствие за рулем!